価格以上の満足度。エントリー機とは思えない快適さ

2026-03-06    -ぽんすけ

旧型のATOTO A6 PF（7インチ） を使用していましたが、今回9インチモデルへ変更。N-ONE（JG1） に装着して使用しています。■使用環境主な使用：Android Autoたまに某動画アプリを視聴バックモニター・OBDは未使用■良かった点9インチの大画面で非常に見やすいAndroid Autoの接続がとても早く、安定している動作は全体的にサクサクしておりストレスなし物理ボタンが無いため、見た目がスッキリして高級ナビのようこの価格帯を考えると、処理速度・表示・操作感のバランスが非常に良い正直、エントリークラスのナビだと思っていましたが、実際に使ってみると日常使用では十分すぎる性能です。■気になった点（注意点）逆に本体に物理ボタンが無いため、ステアリングスイッチが無い車両ではAndroid Auto使用時にボリューム調整やミュート操作ができない※私のN-ONEにはステアリングスイッチが無いため、この点だけは要注意です。■総合評価この価格で9インチ大画面Android Autoが即接続快適な動作レスポンスこれだけ揃っていれば文句なしの★5評価です。コスパ重視でAndroid Autoを快適に使いたい方には、間違いなくおすすめできるナビだと思います。

コスパ良い

2026-01-30    -Amazonのお客様

開封時の付属品写真にて参考にして下さい。簡易的な取り付け手順も付属してますので取り付けは問題なく出来ると思います。モニタがQLEDなので太陽光が当たったときにとても見やすいです。操作性も問題なくコスパ良いと思います。

コスパ良い

2026-01-14    -Amazonのお客様

開封時の付属品写真にて参考にして下さい。簡易的な取り付け手順も付属してますので取り付けは問題なく出来ると思います。モニタがQLEDなので太陽光が当たったときにとても見やすいです。操作性も問題なくコスパ良いと思います。

画面が見やすく、操作に余裕のあるAndroidナビ

2025-12-23    -Amazon カスタマー

これまで純正ナビやディスプレイオーディオを使ってきましたが、アプリを自由に使える点が気になって導入しました。Androidベースなので、スマホ感覚で操作でき、初期設定もそこまで迷いませんでした。画面は7インチですが表示がはっきりしていて、地図や文字が見やすいです。QLEDということもあり、昼間の車内でも暗く感じることはありません。タッチ操作の反応も鈍さはなく、画面を切り替えるときの待ち時間も気にならないです。ワイヤレスのCarPlayとAndroid Autoが使えるので、乗り込んだらそのまま接続されるのは楽です。音楽再生やナビの切り替えもスムーズで、運転中に操作で引っかかる感じはありません。BluetoothやWi-Fiも普通に使えています。外付けマイクが付属しているので通話時の音声も聞き取りやすく、車内のノイズが強いときでも問題なく使えています。オーディオ設定も細かく触れるため、音のバランスを自分好みに調整できるのは嬉しいところです。純正ナビから置き換えて、使い勝手の自由度がかなり上がりました。自分でいろいろ触りたい人には合うナビだと思います。

多機能だけど直感で操作できる

2026-02-02    -tokumeisan

家族の車に取り付けてみました。電子版の配線図が用意されており、リアカメラ以外は特に迷うことなくできました。が、取り付けた直後にエンジンを掛けると電源が入らず故障品かとショックでしたが直ぐにヒューズのことが脳裏に浮かびチェッカーで確認してみると予想通りに。。。（作業中はバッテリーのマイナス端子は外してたのに何故だろう？？）交換すると無事に電源が入りました。同梱の簡易説明書や電子説明書で付属品についての説明がないので詳しくないと取り付けに迷う可能性があると感じました。多機能ですが、取説を見なくても適当に操作していると大体の操作方法は理解できました。エンジンを掛けると、そこまで立ち上がりは早くないですが自動にワイヤレス接続してナビが表示されて音楽が流れるのは便利です。ちなみに音楽再生を自動にするしないは選択できます。Android Autoだとyoutubeやアマプラなどの動画の再生はできないですが、Android側でアプリをダウンロードしておくと走行中にも観ることができます。渋滞なんかで同乗者が暇にならずに便利です。液晶は綺麗でタッチパネルの反応も良いです。音声認識も問題ないです。SIMを直接入れることができるので車をよく乗るのであれば格安データSIMを用意しておくといいかもしれません。

価格以上の満足度。エントリー機とは思えない快適さ

2026-02-22    -ぽんすけ

旧型のATOTO A6 PF（7インチ） を使用していましたが、今回9インチモデルへ変更。N-ONE（JG1） に装着して使用しています。■使用環境主な使用：Android Autoたまに某動画アプリを視聴バックモニター・OBDは未使用■良かった点9インチの大画面で非常に見やすいAndroid Autoの接続がとても早く、安定している動作は全体的にサクサクしておりストレスなし物理ボタンが無いため、見た目がスッキリして高級ナビのようこの価格帯を考えると、処理速度・表示・操作感のバランスが非常に良い正直、エントリークラスのナビだと思っていましたが、実際に使ってみると日常使用では十分すぎる性能です。■気になった点（注意点）逆に本体に物理ボタンが無いため、ステアリングスイッチが無い車両ではAndroid Auto使用時にボリューム調整やミュート操作ができない※私のN-ONEにはステアリングスイッチが無いため、この点だけは要注意です。■総合評価この価格で9インチ大画面Android Autoが即接続快適な動作レスポンスこれだけ揃っていれば文句なしの★5評価です。コスパ重視でAndroid Autoを快適に使いたい方には、間違いなくおすすめできるナビだと思います。

多機能だけど直感で操作できる

2026-02-21    -tokumeisan

家族の車に取り付けてみました。電子版の配線図が用意されており、リアカメラ以外は特に迷うことなくできました。が、取り付けた直後にエンジンを掛けると電源が入らず故障品かとショックでしたが直ぐにヒューズのことが脳裏に浮かびチェッカーで確認してみると予想通りに。。。（作業中はバッテリーのマイナス端子は外してたのに何故だろう？？）交換すると無事に電源が入りました。同梱の簡易説明書や電子説明書で付属品についての説明がないので詳しくないと取り付けに迷う可能性があると感じました。多機能ですが、取説を見なくても適当に操作していると大体の操作方法は理解できました。エンジンを掛けると、そこまで立ち上がりは早くないですが自動にワイヤレス接続してナビが表示されて音楽が流れるのは便利です。ちなみに音楽再生を自動にするしないは選択できます。Android Autoだとyoutubeやアマプラなどの動画の再生はできないですが、Android側でアプリをダウンロードしておくと走行中にも観ることができます。渋滞なんかで同乗者が暇にならずに便利です。液晶は綺麗でタッチパネルの反応も良いです。音声認識も問題ないです。SIMを直接入れることができるので車をよく乗るのであれば格安データSIMを用意しておくといいかもしれません。

定評あるA6PFからさらに進化したA7PKL。視認性と動作の安定感が抜群です！

2026-01-31    -Amazon カスタマー

これまで ATOTO A6PF 9インチ を愛用してきましたが、より最新のスペックを体験したく A7モデルへ入れ替えました。​【視認性と設置性の進化】A6PFの光沢液晶も綺麗でしたが、A7はノングレア（非光沢）になり、日中の光の反射や映り込みが抑えられ、より見やすい画面になりました。また、同じ9インチでもベゼル周りがスリムになったおかげで、隣接するハザードボタン等との間に余裕ができ、設置性も向上しています。​【動作の余裕】A6PFに比べて全体的なレスポンスが非常に軽快になっています。複数のアプリを同時に動かしても動作に余裕があり、最新モデルらしい安定感を感じます。以前気になっていたアプリの挙動も非常に安定しました。​【操作性の工夫】物理ボタンがないため最初は戸惑いましたが、ステアリングスイッチに「ホーム」を割り当てたところ、短押しでホーム画面、長押しでアプリ履歴（タスク）が表示されるようになり、今では以前よりも快適です。​【その他の機能】付属カメラは純正のバックカメラより広角で鮮明、夜間でも視認性が高いです。OBD2連携も車両情報がリアルタイムに表示されて面白いです。​【総評】画面の見やすさ、動作の安定性、設置のしやすさ。A6PFからの進化をあらゆる面で実感でき、買い替えて本当に正解でした。

定評あるA6PFからさらに進化したA7PKL。視認性と動作の安定感が抜群です！

2026-01-29    -Amazon カスタマー

これまで ATOTO A6PF 9インチ を愛用してきましたが、より最新のスペックを体験したく A7モデルへ入れ替えました。​【視認性と設置性の進化】A6PFの光沢液晶も綺麗でしたが、A7はノングレア（非光沢）になり、日中の光の反射や映り込みが抑えられ、より見やすい画面になりました。また、同じ9インチでもベゼル周りがスリムになったおかげで、隣接するハザードボタン等との間に余裕ができ、設置性も向上しています。​【動作の余裕】A6PFに比べて全体的なレスポンスが非常に軽快になっています。複数のアプリを同時に動かしても動作に余裕があり、最新モデルらしい安定感を感じます。以前気になっていたアプリの挙動も非常に安定しました。​【操作性の工夫】物理ボタンがないため最初は戸惑いましたが、ステアリングスイッチに「ホーム」を割り当てたところ、短押しでホーム画面、長押しでアプリ履歴（タスク）が表示されるようになり、今では以前よりも快適です。​【その他の機能】付属カメラは純正のバックカメラより広角で鮮明、夜間でも視認性が高いです。OBD2連携も車両情報がリアルタイムに表示されて面白いです。​【総評】画面の見やすさ、動作の安定性、設置のしやすさ。A6PFからの進化をあらゆる面で実感でき、買い替えて本当に正解でした。

画面が見やすく、操作に余裕のあるAndroidナビ

2026-02-19    -Amazon カスタマー

これまで純正ナビやディスプレイオーディオを使ってきましたが、アプリを自由に使える点が気になって導入しました。Androidベースなので、スマホ感覚で操作でき、初期設定もそこまで迷いませんでした。画面は7インチですが表示がはっきりしていて、地図や文字が見やすいです。QLEDということもあり、昼間の車内でも暗く感じることはありません。タッチ操作の反応も鈍さはなく、画面を切り替えるときの待ち時間も気にならないです。ワイヤレスのCarPlayとAndroid Autoが使えるので、乗り込んだらそのまま接続されるのは楽です。音楽再生やナビの切り替えもスムーズで、運転中に操作で引っかかる感じはありません。BluetoothやWi-Fiも普通に使えています。外付けマイクが付属しているので通話時の音声も聞き取りやすく、車内のノイズが強いときでも問題なく使えています。オーディオ設定も細かく触れるため、音のバランスを自分好みに調整できるのは嬉しいところです。純正ナビから置き換えて、使い勝手の自由度がかなり上がりました。自分でいろいろ触りたい人には合うナビだと思います。